11月11日，記者從廣西推動城鄉(xiāng)交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展新聞發(fā)布會了解到，黨的十八大以來，廣西各級各部門搶抓機遇，奮發(fā)有為，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設實現(xiàn)跨越式發(fā)展。截至2021年年底，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達到5216公里，公路通車總里程達到16.06萬公里。
近年來，廣西城鄉(xiāng)交通運輸基礎設施一體化建設取得重大突破。截至2021年年底，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達到5216公里，其中高鐵營業(yè)里程1792公里；公路通車總里程達到16.06萬公里，其中，高速公路7348公里，農(nóng)村公路13.36萬公里；全區(qū)內(nèi)河航道通航總里程達到5873公里；全區(qū)運輸機場達到8個。今年年底前，南寧至崇左鐵路、南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）將建成運營；信都至梧州、田林至西林、南丹至天峨高速公路建成通車，廣西將全面實現(xiàn)縣縣通高速。
城鄉(xiāng)客運服務一體化建設取得重大突破。高鐵動車覆蓋全區(qū)12個設區(qū)市，實現(xiàn)與全國21個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）直通“當日達”。建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏遠縣份群眾便捷出行“最后一公里”。實現(xiàn)12個設區(qū)市1小時內(nèi)到達機場。2019年實現(xiàn)建制村通硬化路，2020年實現(xiàn)建制村通客車，提前完成“兩通”交通脫貧兜底性目標。已有10個設區(qū)市發(fā)展定制客運線路。建成出租汽車綜合服務站49個、“司機之家”62個。高速公路服務區(qū)實現(xiàn)汽車充電樁和無障礙設施全覆蓋。全區(qū)主要旅游景區(qū)可通過道路客運班車、旅游包車和城鄉(xiāng)公交車等不同方式實現(xiàn)快速通達。
同時，城鄉(xiāng)貨運物流服務一體化建設取得重大突破?？h鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系基本覆蓋，打造了2個國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣、3個國家級農(nóng)村物流服務品牌、3個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，城鄉(xiāng)交通運輸一體化4A級以上縣區(qū)達到86.2%。累計建成資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路近5500公里，創(chuàng)建了11個“四好農(nóng)村路”國家級示范縣及示范區(qū)域。100%實現(xiàn)建制村通郵，快遞網(wǎng)點覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村村通快遞比例超過95%。
如今，廣西新一輪鐵路建設掀起熱潮。當前，貴南、防東、南玉、崇憑、玉岑、柳梧6條鐵路建設如火如荼，南憑鐵路南崇段開通進入倒計時，貴南、防東鐵路預計明年開通運營，廣西實現(xiàn)“市市通高鐵”指日可待，崇左、扶綏、環(huán)江、都安、馬山、東興等革命老區(qū)、少數(shù)民族聚集區(qū)和邊疆地區(qū)將邁進高鐵時代，進一步擴充完善高鐵網(wǎng)絡。
“十四五”期間，廣西鐵路基礎設施建設項目有26項，其中新建合浦至湛江高鐵等9項、黃桶至百色等普鐵4項，欽州至防城港等既有線改造6項、五象南站等樞紐配套7項，這些項目建成運營后，對優(yōu)化樞紐布局，完善配套設施，推動站城融合，形成系統(tǒng)配套、高效便捷、鐵路和多種交通方式有效銜接的現(xiàn)代化綜合樞紐起到重要的促進作用。（南寧晚報·南寧寶客戶端）
山東：全省21121個小區(qū)完成充電樁建設任務
11日，山東省政府舉行新聞發(fā)布會，邀請省消防救援總隊負責同志等介紹全省消防救援隊伍建設和火災防控工作情況。新黃河記者在會上獲悉，截至11月1日，全省消防救援隊伍共接處警10.97萬，比去年同期下降8.3%。搶救、保護財產(chǎn)價值45.7億元，火災形勢保持總體平穩(wěn)。
電動自行車火災和車輛停放一直是群眾關心的民生問題，今年山東省消防部門在電動自行車治理方面采取了哪些舉措？取得了哪些成效？發(fā)布會上，山東省消防救援總隊法制與社會工作處處長陳兵介紹，截至目前，全省已在21121個小區(qū)完成充電樁建設任務。
陳兵表示，電動自行車安全問題受到社會的高度關注，我省電動自行車保有量已超過3700萬輛，其中包含的消防安全問題不容忽視，開展綜合治理勢在必行。
打非治違方面，今年以來，山東省清理違規(guī)停放、充電電動自行車8910余輛次，督改火災隱患4.2萬余處，累計對162起電動車違規(guī)停放、充電的行為進行了立案處罰，罰款18.5萬元。
充電設施建設方面，鼓勵引導有條件的小區(qū)加快完善電動自行車充電設施建設，推進電梯加裝電動自行車智能阻止系統(tǒng)等技防措施。其中，煙臺支隊提請市政府印發(fā)《關于推廣電動自行車阻止系統(tǒng)的通知》，全市共有113個小區(qū)安裝阻止系統(tǒng)4234部。臨沂支隊會同公安、住建、財政等6部門，推動247個居民小區(qū)安裝集中充電設施設備2432個。
消防安全整治三年行動即將進入收官，這項工作取得了哪些具體進展？山東省消防救援總隊副總隊長董新明介紹，截至目前，全省共組織4.4萬家社會單位設置消防車通道標識12.6萬處，依法查處占堵消防車通道行為11688起。
開展大型商業(yè)綜合體達標創(chuàng)建。各級消防救援機構全面開展摸底排查，完善工作臺賬，重點整治建筑消防設施損壞、停用，鎖閉安全出口、違章用火用電用氣，營業(yè)期間違章裝修施工、動火作業(yè)等突出風險隱患。目前，全省313家1萬平方米以上的商業(yè)綜合體已全部達標。
持續(xù)推進高層建筑排查整治。省消防救援總隊緊扣突出風險，各級消防機構聯(lián)合公安、住建等部門開展高層建筑摸底，督促單位嚴格落實高層建筑消防安全管理有關規(guī)定，建立并落實消防安全責任人、管理人履職承諾制度，指導全省4.4萬棟高層建筑建立微型消防站，并納入屬地“一呼百應”指揮調度體系；全面推行高層建筑“樓長”制，建立完善消防管理機制。（濟南時報·新黃河客戶端）
近日，遼寧省交通運輸廳、省發(fā)展改革委出臺《加快推進公路沿線充電基礎設施建設實施方案》（簡稱《方案》），力爭到今年年底，全省高速公路服務區(qū)基本能夠提供充電服務。到2025年年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)（站）充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋。
根據(jù)《方案》，遼寧將充分利用高速公路服務區(qū)存量土地及停車位，科學規(guī)劃各個服務區(qū)充電設施建設數(shù)量規(guī)模；推動具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)（站）利用存量土地資源和停車場，建設或改造充電基礎設施；加強配套電網(wǎng)建設，強化充電設施用地保障大力推廣應用新技術新設備，提升充電設施全壽命周期效益。
《方案》提出，堅持市場運作，積極引導社會資本投入，加大政策扶持力度，最大程度降低充電基礎設施建設成本；堅持信息共享，以5G網(wǎng)絡等新技術為載體，把相關數(shù)據(jù)傳入智慧化平臺，實現(xiàn)實時查詢、動態(tài)監(jiān)測、故障報修、數(shù)據(jù)分析等功能。
遼寧鼓勵充電運營商兼顧投資運營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟性，在市場培育期實施服務收費優(yōu)惠；加強充電基礎設施運行維護，按照“誰運營、誰管理、誰維護”的原則，充電設施運營單位要與電網(wǎng)企業(yè)、公路服務區(qū)（站）等密切合作，規(guī)范交通標識設置，優(yōu)化通行線路，引導電動汽車與燃油車分區(qū)有序停放。（中國交通報）
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