如今，伴隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，充電設施的數(shù)量和種類在不斷增加。充電樁作為支持其運行的關鍵基礎設施，其安全性能檢測顯得尤為重要。充電樁的安全性能不僅關系到用戶的生命財產(chǎn)安全，也是推動電動汽車普及和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障。
近日，記者走進陜西省西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)中小工業(yè)園內(nèi)的綠能慧充生產(chǎn)基地，現(xiàn)場感受了一次完全模擬新能源電動車實際充電狀態(tài)的計量檢定過程。
在綠能慧充生產(chǎn)基地，記者看到一輛充電設施計量檢測車正停放在成品區(qū)內(nèi)，對已經(jīng)生產(chǎn)完成的全新充電樁進行檢測。操作人員只需在計量檢測車輛上操作，便能對充電樁進行計量檢測。
綠能慧充研發(fā)中心高級總監(jiān)侯寧告訴記者，企業(yè)只有通過計量檢測，才能確保其充電樁符合法規(guī)標準，避免因違規(guī)面臨處罰，保證企業(yè)的正常運營。其次，對充電樁的計量檢測能夠保障市場公平，“準確的計量檢測能確保充電樁計費準確無誤，使企業(yè)在市場競爭中以公平、公正的方式運營，避免因計費不準確而獲得不正當競爭優(yōu)勢或?qū)е驴蛻袅魇В欣诰S護整個充電樁行業(yè)的市場秩序?！?/span>
侯寧表示，通過計量檢測，企業(yè)還能降低運營風險。計量檢測可及時發(fā)現(xiàn)充電樁在計量方面存在的問題和潛在故障，提前進行維修或更換，降低因計量不準確引發(fā)的客戶投訴、糾紛等運營風險，減少企業(yè)的經(jīng)濟損失和聲譽損害。
對于充電樁進行計量檢測的重要性，陜西省計量科學研究院可靠性試驗及環(huán)境能效檢測研究所所長李振表示，隨著新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電設施的數(shù)量和種類也在不斷增加。圍繞《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的要求，借助陜西的科技、市場等資源，聚焦新能源電動汽車充電設施的計量準確性，這是車主與充電運營商之間公平交易的基礎，建立完善的計量服務保障體系，確保充電設施的計量準確性，維護新能源電動汽車貿(mào)易結算公平公正。
李振告訴記者，電動汽車充電樁的能效直接關系到能源的利用效率?！巴ㄟ^能效檢測，可以準確評估充電樁的電能轉(zhuǎn)換效率，及時發(fā)現(xiàn)并淘汰低效能的設備。高效能的充電樁能夠在更短的時間內(nèi)為電動汽車充入更多的電能，從而減少能源浪費，提高能源利用效率。這對于緩解能源緊張、降低碳排放具有重要意義?！?/span>
據(jù)悉，陜西省計量科學研究院近幾年共計完成全省充電樁1萬余臺的計量檢定和檢驗檢測工作，對接理想、未來、特斯拉、特來電等百余家運營商或者生產(chǎn)企業(yè)，確保電動汽車充電計量結算準確一致，更好地維護廣大新能源汽車車主的切身利益，維護新能源汽車充電市場的計量秩序，營造公平公正的充電樁計量市場環(huán)境。
陜西省計量科學研究院院長王曉橋表示，“計量是國家質(zhì)量基礎設施的重要組成部分。近年來，我院積極落實省委省政府決策部署，緊緊圍繞陜西主導產(chǎn)業(yè)，以"精準計量賦能產(chǎn)業(yè)升級"為主線，瞄準重點、難點，強化全要素覆蓋、全鏈條攻關、全生態(tài)建設，形成了有力的技術支持，確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和安全。例如，在服務氫能產(chǎn)業(yè)中，提前布局，牽頭起草的陜西省地方計量技術規(guī)范《壓縮氫氣加氣機檢定規(guī)程》，填補了陜西在氫能產(chǎn)業(yè)計量技術規(guī)范領域的空白；自主研發(fā)的高壓力傳感器及變送器的自動檢定裝置，將解決氫能產(chǎn)業(yè)目前存在的高壓力參數(shù)的量值溯源難題；正在自主研發(fā)的高壓氫氣科里奧利質(zhì)量流量計，有望在國產(chǎn)化進程中實現(xiàn)突破。這一系列技術手段為氫能產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效提供了重要支撐?！?/span>
王曉橋表示，“2025年我們?nèi)詫⒕劢怪攸c產(chǎn)業(yè)，實施技術攻關，為精準計量、質(zhì)量提升提供保障，為推動陜西產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎?！?華商報大風新聞)
濰坊：今年濰城區(qū)將新規(guī)劃建設充電樁260個
隨著新能源汽車市場的日益壯大，充電基礎設施作為推動綠色出行的重要一環(huán)，備受群眾關切。山東省濰坊市濰城區(qū)從解決群眾“急難愁盼”入手，將公共充電設施建設納入民生實事項目，搶時爭效、全力攻堅，不斷推進充電樁規(guī)劃和建設。
面對新能源汽車日益增長的充電需求，濰城區(qū)發(fā)展和改革局召開2025年充電基礎設施建設動員部署會議，與街道、部門和建設運營企業(yè)一起，堅持問題導向，理清工作思路，研究分析存在問題，部署細化工作任務。同時，下發(fā)《濰城區(qū)加快推進2025年度充電基礎設施建設工作方案》，進一步明確今年充電基礎設施建設目標任務、責任分工和保障措施，要求相關責任單位負起所屬行業(yè)、領域充電基礎設施建設責任，密切合作、合理布點，確保全區(qū)充電樁建設順利推進、按期完成。
在充電樁建設規(guī)劃布局上，濰城區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃，深入調(diào)研、科學布點，充分考慮人口分布、交通流量、新能源汽車保有量等因素，確定以城鄉(xiāng)接合部、街村交通樞紐、公園綠地、商超市場、集中辦公場所等關鍵區(qū)域為重點，在去年建成281個公共充電樁的基礎上，今年將再新規(guī)劃建設充電樁260個，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎設施網(wǎng)絡。截至目前，全區(qū)已建成公共充電站115處、充電樁1365個，為群眾綠色出行提供了極大便利。（濰坊市濰城區(qū)發(fā)展和改革局）
金華：實現(xiàn)新能源汽車公共充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋
日前，隨著浦江縣杭坪鎮(zhèn)、花橋鄉(xiāng)建成新能源汽車公共充電樁，金華市實現(xiàn)公共充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
近年來，金華市將鄉(xiāng)村充電基礎設施建設列入縣城承載能力提升和深化“千村示范、萬村整治”工程，堅持“樁站先行、以供促需、適度超前、以點帶面”，大力補齊短板，讓新能源汽車“出得了城、進得了村、回得了家”。
點位選址“不攤大餅”，有重點有梯度。金華市要求在中心鎮(zhèn)、中心村、未來鄉(xiāng)村、核心景區(qū)、國道省道與“四好農(nóng)村路”沿線(100米半徑范圍)等區(qū)域布置鄉(xiāng)村充電基礎設施；鼓勵在非中心鎮(zhèn)的人流密集鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村精品村或歷史文化村等區(qū)域布置；鼓勵有條件的人口聚集村、主要公路沿線村、景區(qū)村等，在文化禮堂、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣場、50個車位以上公共停車場等公共場所布局建設；支持A級旅游景區(qū)、旅游集散中心、等級民宿、農(nóng)家樂等，開展覆蓋多種車型的充電基礎設施建設改造。
充電樁先行，為新能源汽車下鄉(xiāng)“開路”。2024年，金華市以舊換新政策效應加速釋放，新能源汽車零售額同比增長64.5%，全市新能源汽車保有量達28.86萬輛。今年，國家擴大汽車報廢更新支持范圍，完善汽車置換更新補貼標準，將進一步促進新能源汽車消費。
利好政策疊加，新能源汽車充電樁已成為“新剛需”。近年來，金華市不斷健全縣、鎮(zhèn)、村(社區(qū))新能源汽車充電基礎設施，構建以家庭充電為主，目的地快充、高速超充的三層充電服務網(wǎng)絡。截至今年1月，全市建成公共充電站1528座、換電站56座、公共充電樁1.6萬余根，實現(xiàn)公共充電站縣縣全覆蓋、公共充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。(金臺資訊）
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