近日，國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委委員、副主任茍坪在中國電動汽車百人會論壇 2025 上表示，國資委將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為中央企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要方向。

茍坪透露，一方面，啟動實施央企產(chǎn)業(yè)煥新，新能源汽車布局發(fā)展行動方案，以整車產(chǎn)品為突破口和核心載體，發(fā)力布局動力電池、汽車芯片、車用操作系統(tǒng)、智能駕駛體系、充電基礎設施、資源回收利用等，切實增強核心競爭能力；另一方面，優(yōu)化出資人政策供給，推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和布局優(yōu)化。

針對中央企業(yè)汽車企業(yè)出臺一業(yè)一策、一企一策考核方案，將新能源汽車業(yè)務單獨考核，并充分考慮戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損，重點考核、技術攻關，產(chǎn)品開發(fā)、市場占有率提升等情況，支持企業(yè)放開手腳，加力追趕。

商務部副部長盛秋平表示，2025年商務部將深入貫徹落實黨中央國務院的決策部署，大力提振消費，全方位擴大國內(nèi)需求，堅持對外開放、對內(nèi)放開，加大政策支持力度，多策并舉，推動構建新能源汽車新發(fā)展格局。

具體方面，一是加力拓維實施消費品以舊換新，今年將乘勢而上，超長期特別國債支持資金擴大到3,000億元，較去年翻番，補貼品類也有所拓展，重點支持購買綠色智能產(chǎn)品。在汽車方面報廢更新中，新能源汽車補貼額度保持2萬元不減，各地置換更新中新能源汽車補貼力度也相對較高；二是持續(xù)培育汽車消費新增長點。近日黨中央國務院印發(fā)了提振消費專項行動方案，明確提出要延伸汽車消費鏈條，開展汽車流通消費改革試點。我們將認真落實加快推動試點工作落地見效，指導各地圍繞擴大新車消費，促進二手車高效流通，營造汽車運動汽車文化氛圍，完善報廢汽車回收利用體系，提升汽車流通消費數(shù)字化水平等5個方面有序開展試點申報。三是持續(xù)深化汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易投資合作。將繼續(xù)支持汽車及零部件制造企業(yè)加強國際合作，在海外搭建營銷網(wǎng)絡和售后服務體系，提升海外經(jīng)營服務能力，實現(xiàn)與當?shù)仄髽I(yè)消費者互利共贏，積極推動營養(yǎng)營造健康有序的新能源汽車出口秩序，為海外用戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，持續(xù)辦好投資中國系列活動，推動進一步優(yōu)化外商投資環(huán)境，更好吸引和利用外資。

據(jù)此前報道，去年 3 月，國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上表示，國有汽車企業(yè)在新能源汽車方面“發(fā)展還不夠快”，并啟動對一汽集團、東風集團、長安集團 3 家受國資委直接監(jiān)管的汽車央企的新能源汽車業(yè)務單獨考核。