傳統(tǒng)電動汽車好處多多，環(huán)保、省錢、夠用，無論環(huán)保價值還是經(jīng)濟價值都得到最大化體現(xiàn)，然而其發(fā)展掣肘也頗多，比如找插座的問題，固定充電設施由于各方利益博弈，始終發(fā)展緩慢，并且大

近日，不斷有媒體捕捉到漢能要造車的消息，顯然，新能源汽車市場又迎來了一位攪局者，一位新的不速之客。 據(jù)漢能的官網(wǎng)透露，漢能將于7月2日召開漢能移動戰(zhàn)略成果發(fā)布會，并將在會上展

從2015年開始，我國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場，但中國電力結(jié)構(gòu)仍以火電為主的現(xiàn)實，使電動汽車發(fā)展所帶來的環(huán)境效益依然有限。與此同時，近年來，國內(nèi)水電、風電、光伏裝機量

2016年，新能源汽車發(fā)展進入快速成長期，一大批優(yōu)質(zhì)資本和科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，紛紛以生態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)技術等加注或跨界布局新能源汽車領域，市場競爭愈發(fā)激烈。雖然智能化是汽車發(fā)展趨勢，

據(jù)乘聯(lián)會消息，過去的5月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比高增長的特征。2016年5月新能源狹義乘用車銷量26208臺，同比增長141%，環(huán)比4月增27%。其中 插電混合動力車型達到9045

據(jù)7月11日中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱”中汽協(xié)會”）公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，且增幅比上年同期明顯提升。其中新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17.0萬

近日據(jù)哈爾濱工業(yè)大學化工與化學學院青年教師王博透露，其在電化學混合儲能領域的研究取得新進展，充電200秒，然充電率可達90%。 王博在國家自然科學基金和哈工大科研創(chuàng)新基金的

中國汽車上半年銷量數(shù)據(jù)出爐。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華指出，上半年，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，且增幅比上年同期明顯提升。其中新能源汽車、SUV銷量領跑。上海證

中投顧問在《2016-2020年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告>》提到，全球新能源車銷量大增。近年來，全球新能源>汽車行業(yè)迅速發(fā)展，2013年全球新能源汽車>銷量22.55萬輛

據(jù)悉廣州市國土資源和規(guī)劃委員會日前發(fā)布的對外招標公告，公告表明將在荔灣、越秀、天河等６個中心區(qū)制定充電樁（站）設置標準與近期布局規(guī)劃，屆時廣州市核心區(qū)域每公里都有新能源